ZJHP氣動調節閥的定位器為何會出問題？

更新時間：2021-11-25

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　　ZJHP氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的控制簡單，反應快速且本質安全，不需另采取防爆措施。

　　ZJHP氣動調節閥的普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要故障表現為：

　　1.因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，易受溫度、振動的影響，造成調節閥的波動；

　　2.采用噴嘴擋板技術，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，使定位器不能正常工作；

　　3.采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場會發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。

　　4.智能定位器由微處理器（CPU）、A/D、D/A轉換器等部件組成，其原理與普通定位器截然不同，給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等，這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作，長時間停留在某一位置，容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。

　　此外，用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作、大信號全開的危險情況。因此，為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁地測試。

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